合龙段约为16米

2020-06-17 15:46

千厮门大桥连接渝中区方向,还有a、b匝道。其中,千厮门大桥渝中区桥头a匝道,是沧白路往千厮门大桥的上桥匝道,设计长度152.778米,宽6米,建在家乐福对面。b匝道是从千厮门大桥进入渝中区的下桥匝道,设计长度179.282米,宽6米,与洪崖洞海盗主题餐厅前面相接。

上阵的架桥机达80吨位,即使有它的帮助,也需要一周左右的时间才能完成。合龙段施工完成后,渝中区和江北嘴就能顺利“牵手”。

东水门大桥如今也在进行南、北引道的施工。其中,北引道有a、b、c三个匝道,a匝道连接打铜街,b匝道和c匝道是连接陕西路的上、下桥匝道。南引道是一条临时交通转换道,先接老的涂山路,待新的涂山路建成后,再进行连接。

千厮门大桥是单索面公轨两用斜拉梁桥,设计为“单塔桥”。已建好的桥塔,呈流线型,非常柔美。大桥是“公路+轨道”模式,分为上、下两层:上层设置人行道及双向四车道;下层是双向轨道线,轨道六号线将通过“桥腹”过江。

千厮门大桥效果图(资料图片)。 重庆晨报记者 高科 翻拍

东水门大桥项目部人士介绍,现正在进行桥面的铺装,预计12月10日可以完工。

从沧白路往江北嘴望去,千厮门大桥的主桥已接近尾声,仅在沧白路一侧有小截“缺口”。这个“缺口”,就是昨日启动施工的合龙段。

巨型架桥机达80吨位

“这16米的合龙段,看上去距离很短,却非常关键。”这位负责人说。为了让合龙段更好地进行施工,需要“巨无霸”架桥机上阵。

合龙温度约20摄氏度

东水门大桥桥面铺装 计划下月10日完工

千厮门嘉陵江大桥边跨合龙后,意味着全桥贯通,接下来将进行桥面铺装,以及栏杆、路灯等桥面系工程。

拉索为139根平行钢绞线,拉索吨位创世界之最。

索梁锚固形式为世界首创。

合龙段约为16米,对温度的要求比较高。千厮门大桥项目部相关负责人介绍,由于钢结构最担心热涨冷缩,就要合适的温度才能施工,千厮门大桥合龙施工的温度,需20摄氏度左右。在夏天,一般来说桥梁合龙要在晚上进行,那时温度要稍微低一些。而现在是冬天,白天温度本来就较低,因此不必等到晚上,白天就可以施工,昨天上午就已经开始。

同类桥型跨径世界第一。

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两江大桥线路全长约2.77公里,包括“两桥一隧”,即千厮门嘉陵江大桥、东水门长江大桥和渝中连接隧道。于2009年12月29日开工,串起江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区。其中,千厮门大桥横跨嘉陵江,连接江北区和渝中区;东水门大桥横跨长江,连接南岸区和渝中区。

两江大桥设计施工创下6项世界纪录

主塔采用空间曲面构造形式,桥形轮廓为天梭造型,具有世界独创景观效果。

主桥塔下大吨位支座采用“牛腿支撑”方式,也是世界唯一。

索塔锚吨位世界第一。

横跨嘉陵江,连接渝中区和江北嘴的千厮门大桥昨日开始合龙!合龙段位于沧白路一侧,约长16米,合龙段施工需要一周左右。

下月,将启动桥面系工程的施工、大桥附属设施的安装,比如桥面的铺装,以及栏杆、防撞栏、路灯等。年底,大桥主体结构将完工。